Это государственное пассажирское предприятие является самым крупным в Дагестане (27 маршрутов по Махачкале), но в прошлом году оно оказалось на грани банкротства. Бывшее руководство предприятия брало большие долговые обязательства, которые не погашались. После просрочки платежей аффилированные с этим руководством коммерческие компании взыскивали деньги путем изъятия имеющегося автотранспорта, причем его реальная стоимость занижалась в десятки раз. С помощью подобной схемы АТП-2 лишилось 36 единиц автотранспорта. Остановить этот беспредел удалось лишь после вмешательства Владимира Васильева.

Отметим, что судебные разбирательства по этому делу дошли до Верховного суда РД, который недавно вынес решение о возвращение государственного транспорта предприятию. Кроме того, в рамках разбирательства по этому факту был возбужден ряд уголовных дел.