Ввод в эксплуатацию новой взлетно-посадочной полосы (ВПП) в аэропорту Махачкалы стал знаковым событием для региона. О том, как удалось сдать объект раньше намеченного срока, не жертвуя при этом качеством, рассказал советник АО «Мостотряд-99» и депутат Народного Собрания РД Хучбар Хучбаров.

По словам эксперта, строительство столь ответственного инфраструктурного узла требует бескомпромиссного подхода к стандартам безопасности. «Приоритетом была надежность, а не просто гонка за цифрами в календаре», — подчеркивает Хучбаров. Тем не менее, слаженная работа позволила завершить проект с опережением графика.

Ключевым фактором успеха Хучбаров называет кадровый потенциал: над объектом трудилась исключительно дагестанская команда — от рядовых рабочих до инженеров. На пике строительства на площадке было задействовано свыше 300 человек. Такой подход не только обеспечил качественное выполнение задач, но и стал вкладом в развитие местных профессиональных кадров.

Высокий темп работ был достигнут благодаря грамотному менеджменту: бесперебойным поставкам материалов и четкой логистике, исключающей простои. При этом технологические регламенты соблюдались неукоснительно. Лучшим доказательством качества стала готовность полосы к приему бортов еще до официального открытия — в экстренной ситуации объект сработал безупречно, подтвердив высокий уровень дисциплины и профессионализма строителей.

 Более подробно в источник