С 1 октября на Северо-Кавказской железной дороге начинается месячник «Внимание, переезд!». Об этом на пресс-конференции в РИА «Дагестан» сообщил заместитель начальника Северо-Кавказской дирекции инфраструктуры по Махачкалинскому региону Залимхан Джахбаров.

Мероприятие направлено на снижение аварийности на железнодорожных переездах. Специалисты вместе с Госавтоинспекцией, надзорными органами, муниципалитетами и автотранспортными предприятиями проведут комиссионные проверки переездов, где за последние два года фиксировались ДТП. Особое внимание уделят профилактической работе с водителями.

С начала 2026 года в границах Махачкалинского территориального управления зарегистрировано 10 ДТП на объектах железнодорожной инфраструктуры — девять на переездах и одно вне переезда. По сравнению с прошлым годом число происшествий снизилось на 9% (с 11 до 10). В авариях пострадали пять человек, один погиб. Все ДТП произошли по вине водителей, нарушивших правила проезда через переезды. Наибольшее число случаев — в Дербентском районе и Избербаше (по два).

Госинспектор УГИБДД МВД по Дагестану Шамиль Абдулабеков также отметил снижение аварийности: в текущем году зарегистрировано четыре ДТП, в которых один человек погиб и пятеро ранены. За аналогичный период прошлого года — восемь аварий, двое погибших, девять пострадавших.

Отдельная проблема — наезды поездов на крупный рогатый скот. С начала года зафиксировано 96 таких случаев, только в августе — 23. Это вдвое превышает уровень прошлого года. Наиболее напряжённая ситуация — в Тарумовском, Карабудахкентском, Дербентском и Магарамкентском районах. Кизлярский и Кизилюртовский районы, ранее проблемные, в этом году не допустили ни одного случая выхода скота на пути.

Для предотвращения выхода животных на железную дорогу РЖД оборудует защитную инфраструктуру: вырыты траншеи общей протяжённостью 54,4 км, установлено около 9 км электропастухов. До конца года планируется дополнительно установить 10 км ограждений в Карабудахкентском районе.

Железнодорожники направили сотни обращений в органы власти, провели более 300 профилактических бесед с владельцами и пастухами скота. В 2025 году асфальтирование выполнено на восьми переездах, в этом году запланировано ещё на трёх. Пять наиболее интенсивных переездов оборудованы видеокомплексами, установлены проблесковые маячки, модернизировано освещение.

Заместитель начальника Управления транспорта Минтранса Дагестана Касум Магомедов отметил, что республика остаётся в числе неблагополучных регионов СКФО по числу наездов на скот и ДТП на железнодорожной инфраструктуре. «Для изменения ситуации необходима совместная работа органов местного самоуправления, РЖД, Госавтоинспекции, ветеринарных служб и владельцев животных. Вопрос на контроле руководства республики», — подчеркнул он.

Начальник отдела Дагветеринарии Зейнаб Девришева напомнила, что владельцы обязаны обеспечивать учёт и биркование животных — это позволяет установить собственника при выходе скота на пути и привлечь его к ответственности. Муниципалитетам необходимо активизировать работу по контролируемому выпасу и пресечению бесхозного содержания животных.